CS1-A-2M氣缸上用的磁性開關
CS1-A-2M感應開關
CS1-A-2M干簧管磁感應器
CS1-A磁性開關氣缸定義
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
氣缸將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
執行元件
將壓縮空氣的壓力能轉換成機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和夾緊運動的元件稱為氣動執行元件。
工作原理：
氣缸 磁性開關是用來檢測氣缸活塞位置的，即檢測活塞的運動行程的。
它可分為有接點型（有接點磁簧管型）和無接點型（無接點電晶體型）兩種。
有接點磁簧管型內部為兩片磁簧管組成的機械觸點，交直流電源通用。
當隨氣缸移動的磁環靠近感應開關時，感應開關的兩根磁簧片被磁化而使觸點閉合，產生電信號；當磁環離開磁性開關后，舌簧片失磁，觸點斷開，電信號消失。
這樣可以檢測到氣缸的活塞位置從而控制相應的電磁閥動作。
無接點電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源，多為三線式；NPN、PNP在繼電器回路使用時應注意接線的差異；配合PLC選型時應注意正確地選型。
無接點式感應開關從結構和原理上與有接點式感應開關都有本質的區別，它是通過對內部晶體管的控制，來發出控制信號。
當磁環靠近感應開關時，晶體管導通，產生電信號；當磁環離開磁性開關后，晶體管關斷，電信號消失。
氣缸閥、磁性開關利用磁感應原理廣泛應用于爐控：磨煤機分離器出入口，熱冷風速斷門、石子煤、鍋爐油槍、點火槍、吹灰器、油控閥、磨煤機油站油位計、盤車等。
